怎样评估伺服压力机性能的好坏？

　　加压系统 机械式伺服压力机的加压机构基本有曲轴式、无曲轴式、曲轴＋连杆、螺杆 式，以曲轴式最多。可以调整曲轴轴承的间距和曲柄轴的粗细等方 式，来减少其弯曲变形。由于公称力不同曲轴的大小有所不同，在曲轴形式上偏心量的大小也各有 不同。在受到冲压负荷时弯曲变形较小的是图5-15b，这种形式利用了曲轴轴承可以设置在比较靠 近曲柄轴的位置，从而具有减少弯曲变形的优势。图5-15a的形式多用于行程长度在250mm以内， 图5-15b多用于行程长度在150mm以内，图5-15c多用于行程长度在50mm以内的压力机,的形式多用于高速压力机。
　　如何评估伺服压力机性能的好坏？
　　冲压加工负荷压力的承受部件机架 压力机机架的伸长量（呼吸量）、底座和滑块的挠度 变形量、滑块导轨的变形量、底座上开孔的大小、工作台的厚度等都影响着伺服压力机的性能。伸 长量小、挠度变形量小、滑块导轨的刚性高、底座开孔控制在必要的最小限度、尽可能地加大工作 台的厚度等对伺服压力机来说是都非常有必要。这些指标优异，其压力机的整个性能就能得以充分 发挥。
　　成形的辅助装置系统 有时会出现这种情况，油压冲边机伺服压力机模具缓冲装置（安装了顶销）把压力从缓冲 垫转达给模具的压板（压边垫板），在进行小部件的拉深成形时最少要使用四根顶销。单纯圆筒拉 深时，作用在四根顶销的负荷（对板的压紧力）都是一样的，实际上由于压力机机械的精度、刚 性、机架形式的不同每一根顶销所承受的负荷都有差异，中间的几乎没有受到负荷（负荷为零）， 也就是说有的情况下有一些顶销是空置的。加载在顶销上的负荷不一样时，每根顶销所受到的压缩 变形就会不同，压板的平衡就会发生改变。在冲压过程中，看不出压板的动作有什么异常，但如果 在顶板的不同部位安装几个传感器，对实际的冲压作业状况进行测量后，就会发现压板在振动、跳 动，几乎没有处在平衡状态的，造成这种现象的最大原因是上模对压板的冲击。 在模具缓冲装置中压力的生成媒体是压缩空气或者是油压，大多数模具的缓冲装置是使用压缩 空气式的空气弹簧。汽车在行走时的振动是由缓冲减震器和弹簧共同作用来吸收衰减，但是压力机 上的模具缓冲装置上没有减震器。因此，来自上模的冲击而产生的振动在冲压加工中没有被衰减， 导致拉深加工是在模具缓冲装置的振动状态下进行。由此很容易就会想到拉深是在没有实施正确的 按压下进行的，是不安定的。连这样简单的小圆筒拉深加工都是在上述状态下进行，那么，在对汽 车覆盖件这种尺寸大、形状复杂再加上复合材料板厚，以及材料强度也不同的部件，进行拉深加工 时，就要使用直径在φ 50～φ70mm、长度在700～1000mm的顶销，且需要20根以上。
　　综上所述，从伺服压力机本身来看伺服压力机的性能，就要把振动控制在最低，这是伺服压力 机系统设计的重要环节。
　　润滑系统 这是一个所有机械的共通问题，但对采用了NC控制伺服压力机来说，针对适 当间隙进行适当的润滑就显得特别重要。要使伺服压力机这样的间隙小、负荷重的机械能够平稳安 定地运转，不但需要清洁的给油，充分的冷却机能也是必不可少的。 机械间隙大，可以比较轻快地运转，但不能得到伺服压力机必须达到的优良精度。要使曲轴在承受负荷时也能运转平稳，曲轴之间的间隙也是非常关键，这就给机架的机械加工精度，即机械加 工的技术水平提出了很高要求，当然这一点对所有的工作机械都是适用的。
　　油压冲边机伺服压力机强调： 伺服压力机的润滑系统一定要比传统的普通压力机润滑系统要求高许多才行。否则，就会失去伺 服压力机的实际功能和方便之处。比如伺服压力机使用时的自由摆动运转功能的使用，就需要对曲 轴，齿轮等实行特殊的润滑方式，这些在设计时都必须提前考虑到。
　　来源：油压冲边机伺服压力机