液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。
液压泵是油压机系统中的重要组成部分，在液压系统中发挥着重要作用，主要是为液压系统的正常运行提供能量，影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关。但是在长期的使用下会出现液压泵过热的现象，那么，油压机液压泵发热是怎么回事呢？
油压机的液压泵过热产生的原因有两个：
1、机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。
2、液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。
所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。
变量柱塞泵的柱塞泵漏油主要有以下原因：
（1）主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；
（2）内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；
（3）泄油管过细过长，使密封处漏油；
（4）泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；
（5）变量调节机构螺栓松动，密封破损；
（6）铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
